Szkolenia paralotniowe
Latanie to dla wielu z nas marzenie dzieciństwa. Dla większości pozostało marzeniem. Dzięki paralotniarstwu marzenie to może się ziścić. Tak jak wiele ptaków, paralotnie wykorzystują ciepłe prądy powietrza do wykonywania wielogodzinnych lotów , nierzadko na odległość nawet kilkuset kilometrów!
Dzięki rozwojowi paralotniarstwa latanie jest dostępne niemal dla każdego!
We współpracy z najlepszymi szkołami i instruktorami, członkami paralotniowej kadry Polski przygotowaliśmy ofertę szkoleń paralotniowych.
Chcemy żebyś poznał radość przebywania w powietrzu.
Podzielimy się naszą pasją i wiedzą, będziesz wysoko,
długo i bezpiecznie latał na paralotni...
SZKOLENIE PARALOTNIOWE
składa się z TRZECH ETAPÓW, z których każdy jest prowadzony
przez Tomasza "Trąbkę" Wójcika, pilota Paralotniowej
Kadry Narodowej i sportowego teamu CRACKAIRS
I ETAP SZKOLENIA
Organizujemy w Goleszowie, na terenie przedwojennej szkoły szybowcowej na GÓRZE CHEŁM w pięknym otoczeniu gór Beskidu Żywieckiego blisko Wisły(16km) i Ustronia(6km). Korzystamy też z innych stoków w Polsce i na Słowacji.
Koszt szkolenia I ETAP- 800 zł
II i III ETAP SZKOLENIA
Prowadzimy w Słowenii w scenerii ALP JULIJSKICH i DOLOMITÓW. Organizujemy też seminaria przelotowe i wyjazdy doskonalące dla pilotów posiadających świadectwo kwalifikacji pilota paralotni.
Koszt szkolenia za granicą II i III ETAP- 1600 zł
SEMINARIA PRZELOTOWE I WYJAZDY DOSKONALĄCE
Organizujemy wyjazdy do Słowenii i Italii dla pilotów którzy chcą oderwać się od jednej górki i polecieć cross country razem z nami kilkadziesiąt kilometrów w niesamowitej scenerii Alp.
Koszt szkolenia SEMINARIUM PRZELOTOWE- 1600 zł
SZKOŁA ZAPEWNIA NA KURSIE
niezbędny sprzęt (paralotnie, uprzęże, kaski, radia - krótkofalówki).
Od kandydatów wymaga się natomiast odpowiedniego obuwia (wysokie buty chroniące staw skokowy),transport uczniów szkolnym busem na miejsca wykonywania lotów.
miejsca kursów są dobrane tak, aby kursanci mogli w pełni doskonalić techniki startu, lądowań i pilotażu, umiejętności analizowania ukształtowania terenu oraz wykorzystywania i oceniania warunków meteorologicznych. Szkolenia są organizowane na terenie całej Polski i za granicą.
Szkolimy na skrzydłach szwajcarskiej firmy PARATECH
w przypadku silnego wiatru uniemożliwiającego wykonywanie lotów pływamy pięknym wielkim szwajcarskim :-) jachtem po jeziorze Żywieckim
WYMAGANIA DLA KANDYDATÓW
warunki stawiane kandydatom na pilotów paralotni:
- ukończony 18-ty rok życia (za pisemną zgodą rodziców lub opiekunów prawnych, w szkoleniu może wziąć udział osoba, która ukończy 16 lat w roku, w którym rozpocznie szkolenie)
- wykształcenie co najmniej podstawowe
- dobry stan zdrowia (nie jest wymagane zaświadczenie lekarskie, wystarczy pisemne oświadczenie kandydata)
ZAKWATEROWANIE
Mieszkamy w pięknym i doskonale wyposażonym pensjonacie MARKIZ na górze Chełm, "dwa kroki" od naszego startowiska. Pensjonat posiada kuchnię zapewniając całodobowe wyżywienie. Miejsce jest ukryte, spokojne, "klimatyczne", domowa atmosfera. Noclegi w cenie od 30-50 zł za dobę.
PROGRAM SZKOLENIA
ETAP I
szkolenie teoretyczne: 5 godzin
- ogólna wiedza o paralotni
- prawo lotnicze
- meteorologia
szkolenie praktyczne:
- zajęcia na ziemi
- minimum 20 lotów do wysokości 150m
Pierwszy etap kończy wewnętrzny egzamin teoretyczny i praktyczny. Po zdaniu egzaminu wystawiane jest zaświadczenie uprawniające do przystąpienia do etapu drugiego.
ETAP II
szkolenie teoretyczne: 5 godzin
szkolenie praktyczne na ziemi:
- nauka startu alpejką (start odwrócony) 3 godziny
szkolenie praktyczne w locie:
- wykonanie 10 lotów powyżej 200 m
- nauka lądowania w ograniczonym obszarze
Drugi etap kończy wewnętrzny egzamin teoretyczny i praktyczny. Po zdaniu egzaminu wystawiane jest zaświadczenie, które umożliwia przystąpienie do egzaminu państwowego, po którym otrzymuje się
Świadectwo Kwalifikacji Pilota Paralotni
uprawniające do samodzielnych lotów.
ETAP III
Trzeci etap przeznaczony jest na doskonalenie zdobytych umiejętności:
- latania w termice
- technik wytracania wysokości
- aktywnego pilotażu
- krążenia w kominach
- opanowania skrzydła w sytuacjach niebezpiecznych
- lądowania na ograniczonym obszarze (30m x 30m)
Podczas trzeciego etapu pilot uzyska minimum 6 godzin nalotu w lotach termicznych i żaglowych.
